Погрузчики.

ЛЕНТОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК NBL.

НАЗНАЧЕНИЕ:
Ленточный погрузчик nbl является универсальным агрегатом, который может оснащаться различными
Типами двигателей, в том числе электрическими, и различными трансмиссиями (автоматическими или
Гидростатическими). Nbl разработан с учетом надежности в работе и низких эксплуатационных
Расходов, с применением новейших технологий, и имеет очень простые электрическую и гидравличе-
Скую системы. Конструктивно расположение и доступность всех компонентов обеспечивает сведение
К минимуму времени на техническое обслуживание. Новая конструкция подъемной стрелы позволяет
Nbl опускаться ниже аналогичных изделий на рынке; кроме того, предлагаются стрелы различной
Ширины и длины, что дает возможность выполнять различные виды операций. Nbl имеет
Эргономичную конструкцию, обеспечивающую максимально комфортные условия для водителя,
Простоту управления и отличный обзор.

СТАНДАРТНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Двигатель: Дизельный deutz f4l2011 4 цилиндра, воздушного охлаждения. Другие типы двигателей на заказ.
Трансмиссия: автоматическая трансмиссия
Передняя ось: высокопрочный неразрезной мост
Задняя ось: высокопрочный неразрезной мост
Тормоза (рабочие): торможение осуществляется с помощью гидравлических дисковых тормозов на передние колеса и барабанного типа на заднюю ось. Для обеспечения максимальной безопасности применена двойная система, отдельно на переднюю и заднюю оси.
Тормоза (стояночные): задние тормоза барабанного типа управляются дистанционно с сидения водителя с помощью рычага и троса, запирающего задние колеса
Тормоза (стояночные): задние тормоза барабанного типа управляются дистанционно с сидения водителя с помощью рычага и троса, запирающего задние колеса.
Рулевое управление:
Гидростатическое, как стандартное
Гидравлическая система: подача гидравлической жидкости для выполнения всех функций погрузчика составляет 15 л/мин и обеспечивается одним насосом шестеренчатого типа. Максимально допустимое давление в гидросистеме ограничивается величиной 140 бар (2.000 psi) с помощью перепускного клапана.
Подъемная стрела транспортера:
Стандартная длина стрелы - 7800 мм, ширина –700 мм; транспортерная лента имеет ширину 600 мм и может выдерживать нагрузку 1200 кг при равномерном ее распределении. Максимальная скорость движения ленты – от 15 до 20 м/мин.
Управление стрелой и лентой:
для простоты применения и общей надежности, все органы управления имеют электрические приводы, управление которыми осуществляется с помощью электромагнитных клапанов. Вращение ленты осуществляется гидравлическим двигателем; два цилиндра одностороннего действия закреплены на раме и управляют высотой подъема стрелы.
Шпины: на передних и задних колесах применены невматики модели 215/75r (автомобильного типа).
Емкость топливного бака: 40 л
Гиидравлический бак: емкость бака – 70 литров, меет встроенный обратный фильтр.

ОПЦИИ:
• Подъемная стрела различной длины и ширины
• кабина водителя
• дополнительные сидения
• запасное колесо и пневматик
• аварийный ручной гидравлический насос
• маяк проблесковый или вращающийся
• поручни ограждения и ручные поручни
• ящик для аккумулятора для электрической модели (от 320ah/72v до 450ah/80v)
• регулировка скорости движения ленты (от 10 до 30 м/мин)

ЭЛЕКТРИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
Электросистема 12 v постоянного тока аккумулятор 95 а/ч
Генератор 55а.
Электрический звуковой сигнал, рабочее освещение и главный включатель аккумулятора.
По 2 единицы каждая: передние освещение, стояночные сигналы, передние и задние поворотные огни.
Шкаф с управляющими реле и прерывателями цепи удобно размещен под приборной доской водителя.